pasar llanta normal a tubeless.

Hola a tod@s, después de unos cuantos pinchazos tenidos en muy corto espacio de tiempo, me estoy pensando en tubelizar mis ruedas: ahora llevo cámaras sin líquido sellante y sin tiras kevlar, entonces ¿qué me recomendais para no sufrir tantos pinchazos, tubelizar las ruedas o instalar estas tiras y poner cámaras con liquido sellante autoreparadoras?

He visto que hay kits para tubelizar las ruedas, después de tenerlo instalado en mi bici, ¿cuál es el mantenimiento que hay que tener con ellas, hincharlas cuando pierden aire y ya está?

gracias a tod@s!

Lo mejor es que montes la cinta para tubelizar, cubiertas tubeles y liquido. Te olvidaras de los pinchazos

¿que kit para tubelizar me recomendais en relación calidad-precio?

Yo te recomiendo Stan's Notubes

http://www.notubes.com/Stans-Tire-Sealant-Quart-P51.aspx

Creo que Bikesports lo tiene y en Barcelona en Probike también.
Si puedes también compra las valvulas de Stan's Notubes, tienen la base redondeada en lugar de rectangular y se adapan muchísimo mejor.

El kit ya incluye las válvulas, ¿compro otras a parte para sustituir las que vienen con el kit? supongo que lo mejor es utilizar cubiertas tubeless que ya son expresamente para este montaje, pero... ¿se pueden montar cubiertas normales de cámara con estas llantas tubelizadas? Creo que el riesgo de desllantar es más elevado.

Las del KIT ya te valen, son las mismas (aunque es recomendable, como todo, tener un juego de repuesto).

Si montas cubiertas normales tendrás más perdida de aire, los bordes no se si lo permiten pero seguro que también tendrás muchas posibilidades de que revienten a la primera de turno. En resumen yo no lo haría (a parte no se si se puede).

Cubiertas tubeless, son más resistentes pero suelen ser más caras y más pesadas también.
Yo uso unas intermedias que me van de coña, las 2bliss ready de Specialized (en otros fabricantes creo que se llaman tubeless ready , ya es cuestión de gustos).

Delante llevo : http://www.biciescapa.com/lang-es/cubiertas-mtb/5182-cubiertas-captain-control-specialized.html
Detrás : http://www.biciescapa.com/lang-es/cubiertas-mtb/5183-cubiertas-fast-trak-lk-s-works-specialized.html

rmeliag escribió:

El kit ya incluye las válvulas, ¿compro otras a parte para sustituir las que vienen con el kit? supongo que lo mejor es utilizar cubiertas tubeless que ya son expresamente para este montaje, pero... ¿se pueden montar cubiertas normales de cámara con estas llantas tubelizadas? Creo que el riesgo de desllantar es más elevado.

muchas gracias por la info Trooper! la verdad es que ando un poco perdido con esto del tubeless... siempre he usado cubierta + cámara.

Hola yo te recomiendo que uses camaras de aire enconcreto estas michelin protek max adios a los pinchazos baen 8euros pero nos las cambio pornada ban de coña pruebalas i me comentas

http://www.hispanoracing.com/catalogo/articulo/8759

Pues es buena idea si sólo te preocupan los pinchazos más si Javicrz da fe de ello.
Lo único que no vas a conseguir es el 'tacto' de una tubeless, pero es una opción a tener en cuenta.

javicrz escribió:

Hola yo te recomiendo que uses camaras de aire enconcreto estas michelin protek max adios a los pinchazos baen 8euros pero nos las cambio pornada ban de coña pruebalas i me comentas

a qué te refieres con el "tacto" de una tubeles...

me da a mi que sois mu pijos , que esto de lo que se trata es de ir p'alante como los d'alicanteee....

en serio, es que yo llevo tubeless... y salvo que me pierden aire las ruedas de salida en salida... no noto tanta diferencia

pues yo las llebo montadas y llebo mas de 1500km i le abre metido aire 4 veces como mucho

yo incluso cambié valvulas y siguen perdiendo...

Vexpo ¿tú lo haces con o sin? pues es algo parecido.

Sin cámara, es decir, con tubeless puedes trabajar con presiones más bajas, pasar por otro tipo de terrenos sin miedo a rotura por pellizcos en la cámara...etc... en una rígida consigues más absorción en los baches si vas tubelizado ..etc.etc...

Bueno, va, también tienes razón que a mi nivel poco lo noto, jeje.

En tubeless siempre pierdes un poquillo... si esta bien no es mucho, pero como no cuesta cada semana le meto un pelín antes de salir y listos.

VeXPO escribió:

a qué te refieres con el "tacto" de una tubeles...

me da a mi que sois mu pijos , que esto de lo que se trata es de ir p'alante como los d'alicanteee....

en serio, es que yo llevo tubeless... y salvo que me pierden aire las ruedas de salida en salida... no noto tanta diferencia

javicrz escribió:

Hola yo te recomiendo que uses camaras de aire enconcreto estas michelin protek max adios a los pinchazos baen 8euros pero nos las cambio pornada ban de coña pruebalas i me comentas

Primero de todo bienvenido, que aún no te lo había dicho. Después un par de preguntas:

¿Qué diferencia hay entre estas cámaras y las típicas anti pinchazos de otras marcas?

¿Cómo controlas si has pinchado y la cámara se ha auto reparado, o por el contrario si es casualidad y buena suerte que no hayas pinchado en mucho tiempo?

Yo he llevado hasta ahora anti pinchazos de marcas diversas, y no me han dado buen resultado. Cierto es que no pincho mucho, pero cuando lo he hecho nunca se ha arreglado simplemente metiendo aire, siempre he tenido que cambiar la cámara.

Ahora voy con cámaras normales, y claro pincho igual.

De cualquier forma, si realmente estas que propones son mejores, igual sigo tu consejo y me decido a probarlas.


Salu2

yo creo que voy a plantearme pasar a tubeless, voy a mirar el incremento de peso aproximado de llevar tubeless y veré que me convence más si no es muy elevado...

a un saludo y probarlas merece la pena enserio

Las probaré.


Salu2