PUESTA APUNTO

Solemos hacerles una puesta apunto a nuestra bike antes de una salida,o no?
(ya sabemos ke tu no joseluis69 )
pues deciros ke es aconsejable porke nos puede ir la vida en ello,es aconsejable,pastillas,tornilleria,fundas y cable,cadena,cambio.

yo suelo revisarlo todo el viernes entre el mediodia y por la tarde que plego del curro una hora antes, miro presiones, que los cables no esten desilachados, holguras en ruedas y direccion y repasar toda la tornilleria y como ultimo, el estado de las pastillas y ya esta lista para salir el fin de semana

yo de tanto en tanto la cuego en casa y le pego un repasillo ha todo, sobre todo cuando la limpio aprobecho para ir revisando.

yo nunca solo las ruedas

Pues tienes razón, no antes de cada salida, pero lo de esta semana ha sido un descuido, montar sin comprobar, pero si suelo engrasar y comprobar aprietes, para eso cuento con un caballete, elevo la bici y trabajo comodo, pero como el caballete no lo tengo en casa sino en la de mis padres, Viladecans, por no desplazarme, o no tener tiempo, muchas ves no hago nada

yo es que ya no tengo sitio la parienta es muy pacifica pero si le digo de comprar un caballete y cosas asi me hecha a la calle

manolo escribió:

yo es que ya no tengo sitio la parienta es muy pacifica pero si le digo de comprar un caballete y cosas asi me hecha a la calle

Ya digo si en casa no lo tengo, suerte que mis padres tiene un piso vacio y lo utilizo un poco de taller, antes tenía el hoby de arreglar las entrañas de los ordenadores y tenía un rincon con mesas, herramientas y monitores, como digo mucha suerte y un privilegio.

Cada salida la bici esta en perfectas condiciones, bien porque en cuanto llego la limpio o engraso, o bien porque lo hago antes de salir, salgo con mi bici impecable (no de sucia sino de cadena,pedales y frenos), puesto que creo (en mi humilde opinion) que no solo alarga la vida de la bici y sus componentes, sino que ademas te permite salir con mas seguridad y a la vez solo te tienes que preocupar de disfrutar de la ruta.
Mi ejemplo es claro, llevo un cambio trasero shimano acera con 3500km y el unico problema me lo ha dado este fin de semana, porque esta ya hecho polvo y toca cambiarlo, asi que imaginaros si un cambio tan sencillo ha aguantado tanto por limpiarlo y conservarlo en cada salida, cuanto aguantara uno mas alto de gama?

Pues estoy con tigo por cierto amarillo creo que tenia algun cambio para vender jjjjj

tengo uno nuevo que me dieron hace tiempo, y esta por ahi en casa mis padres hoy lo buscare para que me lo monte el carlos cuando lleve la bici a ponerle un manillar y la potencia nueva.

ok más barato que eso seguro que no jjjjjjj

yo es que he cambiado 3 veces de cuentakilometros y este ultimo no se como se mira para ver los totales y la cadena dicen que hay que cambiarla cada 1500 km y si encima no la engraso casi nunca pues a ver como la ven los entendidos para ello

La cadena hay que cambiarla cuando esta gastada, si bien es cierto que se dice lo de los 1500km porque es lo que dice el fabricante, depende de donde como y cuando cadacual haga sus rutas, no es lo mismo hacer 1500 llanos, que hacer 1500 por montaña, porque cambias mucho mas y el desgaste es mayor, pero te digo que mi bici lleva 3500km y solo he cambiado 1 vez la cadena y las coronas y el cassete, depende tambien del tendero si aprecia que hace falta o no.
Influyen muchas cosas.

está claro que las cosas duran según el cuidado que se tenga con ellas...

si siempre, al mecanico la habré llevado 3 veces en 9 años.
aunque preciamente por tocarla mucho a veces me he dejado algun tornillo o algún detalle que luego en ruta me ha puteado jeje

kiko sabe bien de lo que hablo

si creo que si jijiji


Buscar los platos jjjj

huala!! que ha pasado ahi?

Con tu permiso Jesus

El tio del acha . O del plato:

es q no sabía con qué trinchar el pavo de navidad..

la realidad es q olvidé poner los tornillos del pedalier y cayó a plomo, cosas que pasan

en montornés me volvió a pasar

Juas juas. Menos mal que no te dió por desarmar el manillar, pixa

Juanakko escribió:

Juas juas. Menos mal que no te dió por desarmar el manillar, pixa

si yo te contara hahah

Mejor lleva la bici a un profesional o toma Cerebrino Mandri para acordarte de poner los tornillos en su sitio al volver a montarla, cualquier dia te matas tio.

una solución sería atar cada tornillo, una vez quitados, al sitio donde van con un cordel y así al montarlos sabrías dónde está cada tornillo...

Normalmente limpio la bicicleta amenudo, si se enbarra más (la semana pasada se limpio 2 veces). Dependiendo de como este se limpia, pero ala mínima que se observa suciedad en la cadena se limpia esta, los piñones y los platos, se lubrica todo ello y de paso el desviador y el cambio. Despues de esto se comprueba el correcto funcionamiento de los platos y piñones al cambiar y la hacerlo se distribuye la lubricación por todas las piezas que intervienen en el cambio, ya sean platos o piñones.
Menus amenudo pero controlando se lubrican las manetas de freno y las barras de la suspensión.
Logicamente si se ve algo aprte de todo esto se arregla. La cadena se lubrica cada 2-4 semanas junto con platos y piñones.

Chao.

Sergimetal escribió:

Mejor lleva la bici a un profesional o toma Cerebrino Mandri para acordarte de poner los tornillos en su sitio al volver a montarla, cualquier dia te matas tio.

a un profesional? son despiestes puntuales, lógicos después de 9 años en bici diría q es normal que pase alguna historia así seguro no soy el único.

lo fácil, cómodo y rápido es llevarlo al mecánico y pagar