Amortiguador trasero

Ya se que todos lo sabeis..... , pero es un consejo que me dieron y me fue muy bien.

en la ultima salida que he hecho, me viene un tio "to ciclao", y me dice que voy muy bajo...., como si fuera en una chopper!!!!!! , me hizo subir la goma del amortiguador de atras y me hizo sentarme... en teoria solo puede bajar un 10%.. y la mia bajava casi casi hasta el final!!!!!!!. Pasé por mi mecanico (que por cierto, hacia una semana que le habia llevado la bici) y se lo comente...

Pues resulta que tenia 15 (no me diagas que... si kilos, centimetros, etc....) y me subio la `presion a 18. Este fin de semana la he probado... I CULLONS SI ES NOTA!!!!!!!, en llano parece rigida y subiendo trialeras tambien... así que haces menos esfuerzo!!!!

Despues de este royo solo deciros que os mireis lo del tema de la presión... yo la verdad, lo haré!!!!!

no lo ke yo digo al final aprenderemos ha ir en bici y todo

seremos unos "pofesionales"!!!!

KATLLAR escribió:

seremos unos "pofesionales"!!!!

tenias 15 PSI- no pepsi eso es otra cosa,comprate un manometro y te la vas regulando,cuidado el amortiguacion no lo otro y si si esa gomita negra es el chivato,de como tiene ke ir la presion o PSI npo debe sobrepasar el 10% del recorrido

pues si, avidentemente las presiones de los amortiguadores tienen que estar reguladas, cada uno la regula segun su peso, al igual que las horquillas, que si son de aire tienen su regulacion,hay que adaptar la bici a uno mismo y no al reves, si no vienen las lesiones y demas tocadas de........... que acaban por fastidiarte

Pero cuanto vale esa mancha????, Cada cuanto tendria que mirais o rellenais la presion??

la mancha esta entre 20 la mas tirada y 50 las que te inchan solas jjjjj
y yo lo que hago es controlar la gomita , si veo algo raro entonces miro presion .
que todabia no se me ha dado el caso jjjj