haver que os parece.
Busca El Salto Correcto – No todos los saltos son iguales. Si es la primera vez que saltas, busca un salto que no supera los 40 centímetros de desnivel sin obstáculos desde el lanzamiento ni en el tramo de aterrizaje. Lo último que querrás es encontrar una curva cerrada nada más tocar el suelo. Además, lo que buscarás es una 'pista de aterrizaje' con algo de pendiente hacia abajo. A pesar de que un aterrizaje plano parezca más atractivo, también es cierto que son más fuertes para bici y cuerpo. Así que, busca un aterrizaje con pendiente, y aunque no te crea demasiado confianza inicialmente, rápidamente verás que es la única manera. Ahora bien, en los primeros saltos bajos no es tan relevante, pero según avancemos, dicha pendiente es bastante crucial.Por último, busca una pista libre de árboles para evitar maniobras técnicas, sobre todo en el inicio.
Examinar El Salto (sin pasarse...) - Antes de saltar como un poseído, deja la bici por un momento para examinar el territorio. Asegúrate de que no haya ni rocas sueltas, ni grietas o algo por el estilo. Limítate es aquello y no empieces a darle vueltas al salta, ya que al final no lo harás. Ten confianza en ti mismo y en la bici. Investigar es bueno para eliminar eventuales riesgos a la vista, pero repensar y repasar todo miles de veces crea inseguridades.
Sigue La Rueda Trasera De Tu Compañero – Si tienes la suerte de tener un compañero de la especie 'saltamontes', lo mejor que podrías hacer es seguirle la rueda y copiarle. Mientras mucha gente prefiere actuar como espectador, es preferible seguirle y realizar el salto con él. De esta manera sabrás el trazado y la velocidad correctos y eliminarás cualquier variable desconocido de la ecuación. Recuerda mantener una distancia segura entre él y tu aunque este consejo es algo obvio.
Mantener La Bici Horizontal – Según te acerques al desnivel lo que hay que hacer es 'tirar' la bici hacia adelante en vez de dejar rodar la rueda delantera. La idea es aterrizar de manera suave, sobre las dos ruedas, en vez de dirigir toda la fuerza hacia la suspensión delantera y provocar así un aterrizaje incontrolado y utilizar todo el recorrido de la horquilla.
Mantener Las Piernas Y Los Brazos Flexionados – Durante el despegue, vuelo y aterrizaje es importante mantener las piernas y los brazos flexionados con el fin de poder absorber cualquier evento no esperado, así como el aterrizaje. A la vez, intenta mantener el cuerpo relajado, el peso centrado y calmar los nervios...
El Aterrizaje – En cuanto a técnica se refiere en un salto, el aterrizaje es la parte más fácil del salto. Mantener el cuerpo relajado y las piernas y brazos flexionados y seguir el trazado como si nada hubiera pasado. Hasta te sentirás algo vergonzoso por considerar lo que acabas de cumplir como una trivialidad. Pensabas que iba a ser mucho más emocionante y complicado (lo será, más adelante, no te preocupes) pero por el momento ha sido un paso necesario. Ahora podrás empezar a buscar saltos más altos y desniveles más pronunciados.
Como caso todo en el ciclismo MTB, un salto y bajar un desnivel es un juego mental. Sabemos que puedes hacerlo; la bici es más que capaz...; es preparar la masa gris entre las orejas y superar el miedo inicial lo que nos juega partes inicialmente. Pero una vez superado este 'desnivel' mental estarás listos y preparado para afrontar terrenos más complicados.
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