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 Cambiar horquilla, potencia y dirección

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2 participantes
AutorMensaje
pa amb oli
Beteter@ SLX
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Cantidad de envíos : 243
Fecha de inscripción : 03/12/2009
Edad : 47
Localización : Barcelona

Cambiar horquilla, potencia y dirección Empty
MensajeTema: Cambiar horquilla, potencia y dirección   Cambiar horquilla, potencia y dirección EmptyMar 14 Sep - 16:00

Hola

Sobre mecánica bicicletera mis conocimientos son básicos pero quiero meterme en algo 'grande'.
Transformar un cuadro que tengo abandonado en una bicicleta de cicloturismo.

Quiero empezar por cambiar la horquilla, dirección y potencia y me salen varias preguntas:

- ¿Cualquier horquilla sirve para cualquier cuadro? Es decir, ¿el diámetro del agujero influye?
- ¿Puedo poner cualquier potencia?
- ¿Y la dirección, puedo escoger cualquiera o dependerá según la horquilla?

Gracias!!
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amarillo5
Beteter@ Aficionad@
Beteter@ Aficionad@
amarillo5


Cantidad de envíos : 354
Fecha de inscripción : 11/01/2010
Edad : 57
Localización : Cornellà

Cambiar horquilla, potencia y dirección Empty
MensajeTema: Re: Cambiar horquilla, potencia y dirección   Cambiar horquilla, potencia y dirección EmptyMiér 22 Sep - 8:56

pa amb oli escribió:
Hola

Sobre mecánica bicicletera mis conocimientos son básicos pero quiero meterme en algo 'grande'.
Transformar un cuadro que tengo abandonado en una bicicleta de cicloturismo.

Quiero empezar por cambiar la horquilla, dirección y potencia y me salen varias preguntas:

- ¿Cualquier horquilla sirve para cualquier cuadro? Es decir, ¿el diámetro del agujero influye?
- ¿Puedo poner cualquier potencia?
- ¿Y la dirección, puedo escoger cualquiera o dependerá según la horquilla?

Gracias!!

Hola, por partes:

- el agujero de la pipa donde va la horquilla determian el tipo de horquilla que puedes poner, si tienes suerte y la pipa lleva una dirección de 1 1/8 (la que es màs standar ahora) tienes una amplia variedad de horquillas y no tendràs problemas para encontrarla. Si por el contrario es de 1" lo tienes màs difícil, conozco pocos sitios que las tengan (uno de ellos el deca y es de rosca, por lo que necesitas una potencia diferente a las que llevan ahora las mtb)

- el tipo de horquilla determina el tipo de potencia, si le pones una de 1 1/8 puedes ponerle casi cualquier potencia, solo tendràs que fijarte tambie´n en si es para manillar de 25,4 o 31,8 (el oversize).

- lo mismo la dirección, si la horquilla es de 1 1/8 puede poner una dirección integrada, semi,etc, en función de como sea el cuadro, si el cuadro es para horquillas de 1", la dirección serà diferente.

Creo que màs o menos es así, un saludo
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pa amb oli
Beteter@ SLX
Beteter@ SLX



Cantidad de envíos : 243
Fecha de inscripción : 03/12/2009
Edad : 47
Localización : Barcelona

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MensajeTema: Re: Cambiar horquilla, potencia y dirección   Cambiar horquilla, potencia y dirección EmptyMiér 22 Sep - 21:15

Pues muchas gracias por la aclaración!!. En cuanto pueda le echo mano y la desmonto y salgo de dudas.
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MensajeTema: Re: Cambiar horquilla, potencia y dirección   Cambiar horquilla, potencia y dirección Empty

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