Una duda sobre normativa....

La duda me ha asaltado hoy haciendo una rutita por el prat y es tan tonta que me da hasta rollo ponerla.....


Si circulando por una via, existe carril bici, estamos obligados a circular por el?

De existir dicho carril, podemos ser sancionados por circular por la via destinada a los vehiculos a motor?


Si no existe carril bici y la acera es suficientemente ancha, es legal circular por la misma?



Ante todo, como siempre muchas gracias por las respuestas.


Saludos

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El carril bici tiene limite de velocidad, una vez superado dicho límite se debe circular por la carretera. No sé nada mas que esto.
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¿ limite de velocidad en el carril bici?, el carril bici en cuestion tendria que tener su disco de velocidad maxima independiente de la via donde circulan los vehiculos a motor y yo de momento ese disco no lo he visto en ningun carril bici, igual no me he fijado bien y si que existe, no te quito razón Raul, vale?, a partir de ahora me fijaré mejor.
Lo de la acera si que no se puede hacer, tu no puedes ir en bici por la acera, es más peligroso ir por la acera que por la carretera, en la acera pasan peatones andando, señoras con carritos de niño, gente mayor, niños pequeños andando, vamos un ciclista por la acera es de un ridiculo espantoso y de globero!!, jajajaja!!, muchas personas que van en bici pero que no son ciclistas van por la acera porque sencillamente estan muertos de miedo de meterse en la calzada ni más ni menos

AHORA MISMO NO SE LOS NUMERO PERO SI HAY DISCOS DE VELOCIDAD EN EL CARRIL BICI Y LAS ACERAS SI PASAN DE UNA MEDIDA NO RECUERDO SI 5 METROS SI SE PUEDE CIRCULAR

Depende de cada municipio y de sus ordenanzas.

En Madrid está penado con 60 € circular por las aceras.
En Málaga se permite a un máximo de 10 Km/h

Y en BCN, aquí tienes la normativa:

http://www.bcn.cat/bicicleta/es/ajuntament_normativa.html

Cesar, creo que el punto 1 responde a tu pregunta.

Circulación: El lugar de las bicicletas es la calzada o el carril-bici si lo hubiera. A excepción del carril bici una bicicleta debe circular por los mismos sitios y en las mismas condiciones que otros medios de transporte mecanizados. Respetando el sentido del carril y todo tipo de señalizaciones incluyendo los semáforos.
Velocidad: La velocidad máxima a la que una bicicleta puede circular es de 45km/h, y siempre ha de respetar la máxima velocidad permitida por el carril que circula.
Visibilidad: Es obligatorio que la bicicleta lleve reflectantes homologados. Asimismo, durante la noche, es obligatorio el uso de luces trasera y delantera de posición, además de una prenda reflectante en tramos interurbanos.
Seguridad
Casco: En tramos urbanos no es obligatorio el uso del casco, pero ecomovilidad.net Granada te lo aconseja. En tramos interurbanos es obligatorio con algunas excepciones.
Alcohol: Mismo régimen que para cualquier otro conductor.
Auriculares y telefonía móvil: Totalmente prohibido

Segun la normativa de Bcn y gracias a busly:


Las bicicletas circularán obligatoriamente por los carriles bici segregados. Preferentemente por el resto de carriles bici, por las calzadas en zonas 30 o por las vías señalizadas específicamente. Cuando no existan estos circularán por la calzada. Cuando se den las condiciones previstas en el apartado 6 de este artículo, podrán circular por las aceras.


En el caso de que no exista carril bici u otra vía de las especificadas en el artículo 14.1, las bicicletas podrán circular, excepto en momentos de aglomeración de peatones, por:
las aceras, andenes y paseos de más de 5 metros y 3 metros de espacio libre.
parques públicos y áreas peatonales.
zonas de prioridad invertida en los dos sentidos de circulación.
A los efectos expresados en este artículo, se entenderá que hay aglomeración cuando no sea posible conservar 1 metro de distancia entre la bicicleta y los peatones que circulen, o circular en línea recta 5 metros de manera continuada.