mira mi compañera

Pues en vista ke los kompis han hablado de sus compañeras y de lo orgullosos ke estan de ellas,ahora toca verlas y si le habeis hecho algun cambio ponerlo y si esta de fabrica no pongais lo ke lleva ya lo podemos verlo en la ficha tecnica.
aki os pongo la mia,pues es una speccialized,fsr cuadro m-5, extras pocas cosas tija jooplin con mando desde el manillar,cambio trasero X0 pata carbono,mandos X9,bujes XT aro rueda trasera 5.0 lo endureci un punto mas porke es el ke recibe mas impactos.
y estos son mis mecanicos de confianza el padre del carlos y elmeca

Vaya dos cracks que salen junto a tu burra. Está en buenas manos, si señor

vaya dos craks jejeje bueno y la bici tambien es bonita hombre aunque yo ya la tengo muy vista

Yo ya la puse en el otro lado , pero como estoy super orgulloso la pongo aquí tambien jjjj
Toda de serie 2010:

Y los retenes, que desde aquí se ven y el Meca señalando el rastro del aceite , es que no se le escapa ni una

lagamba escribió:

Y los retenes, que desde aquí se ven y el Meca señalando el rastro del aceite , es que no se le escapa ni una

ponles a los kompis la shoper

eso Lagamba ponla¡¡¡¡¡

rutero escribió:

lagamba escribió:

Y los retenes, que desde aquí se ven y el Meca señalando el rastro del aceite , es que no se le escapa ni una

ponles a los kompis la shoper

Tus deseos son órdenes para mí



Esta es otra de las mias.

Los morritos de chico martini no tienen desperdicio

ostia, qué auténtica!

Si señor esta es de postalllllll

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Aquí esta la mía, en plena faena. Este look le vá a durar poco, ya tengo unas cuantas piezas para cambiarle.

Chao

Hummer escribió:

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Aquí esta la mía, en plena faena. Este look le vá a durar poco, ya tengo unas cuantas piezas para cambiarle.

Chao

ya tardas en ponerle las 9 velocidades, un piñon màs se nota cuando vas un poquillo justo de fuerzas

Hummer escribió:

Para que te crees que te compré las manetas. Se notará en el escalonamiento no así en el desarrollo pues sigue igual 11-32.
Si sólo fuese eso para cambiar pero no, hay más; las manetas , los piñones, el cambio, el desviador y las bielas. Cuando pueda la horquilla. Estoy mirando una "Spinner Aeris 300-100", lo que no se es hastq que punto es importante el bloquearla desde el manillar, y si el ibloqueador se puede comprar dspués saliendo por el mismo precio que ahora, 30 euros.
dame tu opinión.

Chao

Hola, es posible que no tengas que cambiar el desviador y las bielas, he visto un desviador alivio con 9v, las bielas no estoy seguro ya que no se cuales tienes.

En lo que respecta a la horquilla para mi no hay color entre tener el bloqueo en la botella o en el manillar, si te olvidas de quitarlo en plena bajada y la bajada no es por pista, sino trialera o con baches, tendràs que decidir entre dejar el bloqueo puesto con el riesgo de dañar la horquilla si pilla un buen bache o soltar la mano derecha para desbloquearla, con el peigro que supone eso en una bajada.

Yo soy partidario de pillar la hoqruilla con el bloqueo remoto, es màs, estoy casi seguro que el bloqueo remoto te va acostar mucho màs caro que 30 € y eso si lo encuentras suelto...

Pues aquí está mi niña, aunque me la vendo. Sniff, Sniff